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bienvenue chez moi (coucou a tout mes amis!!!)
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Prochain meeting Beaulieu(Lausanne) le samedi 12 et 13 mai 2007, tout le club initial car serra présent, alors avis au amateurs, venez nous rendre visite...
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Pour moi Porsche est la marque de sport par exellence personne ne lui arrive a la cheville meme pas Ferrari!!!
La toute nouvelle Porche 997 Turbo
Porsche annonce officiellement le lancement mondial de la 997 Turbo au salon de Genève. Le 6 cylindres boxer développe 480ch à 6000 t/min et 620 Nm de couple entre 1950 et 5000 t/min, avec un overboost temporaire à 680 Nm !
Les performances annoncées sont époustouflantes:
- 0 à 100 km/h: 3.9s pour la version manuelle, 3.7s en tiptronic
- 80 à 120 km/h en cinquième: 3.8s (3.5s avec overboost)
- vitesse de pointe: 310 km/h
Prix de base de la bête: 198'900 CHF
La Carrera GT la plus rapide des porsche un bijou ca se passe de commantaires!!
FICHE TECHNIQUE
Porsche Carrera GT
Moteur. V10, 40 s.
Cylindrée. 5 733 cm3.
Puissance. 612 ch à 8 000 tr/mn.
Couple maxi. 590 Nm à 5 750 tr/mn.
Transmission. Propulsion, boîte 6 rapports.
Dimensions. L : 4,61 m; l : 1,92 m; h : 1,16 m.
Coffre. 76 dm3.
Réservoir : 92 litres.
Poids. 1 380 kg.
Vitesse maxi. 330 km/h. 0 à 100 km/h : 3''9.
Consommation mixte : 17,8 l/100 km
La GT2 une supersportive la aussi
| Type du moteur : | 6 cylindres à plat |
| Energie : | Essence |
| Disposition du moteur | Porte à faux arrière |
| Alimentation | Gestion Bosch Motronic |
| Suralimentation | 2 turbos KKK K16 (0.9 bar) + intercoolers |
| Distribution | 2 simples arbres à cames en tête |
| Nombre de soupapes | 2 par cylindre |
| Alésage & Course | 100.0 x 76.4 mm |
| Cylindrée | 3600 cc |
| Compression | - |
| Puissance | 430 chevaux à 5750 tr/min |
| Couple | 55.1 mkg à 4500 tr/min |
| Boite de vitesse | 6 rapports |
| Puissance fiscale | 21 chevaux |
| Transmission | Propulsion |
| Antipatinage | Non |
| ESP | Non |
| Direction | Crémaillère, assistée |
| Suspensions Av | Pseudo McPherson |
| Suspensions Ar | Bras obliques |
| Longueur | 425 cm |
| Largeur | 186 cm |
| Hauteur | 127 cm |
| Cx | - |
| FreinsAv | Disques ventilés perforés (322mm) |
| FreinsAr | Disques ventilés perforés (322mm) |
| ABS | Serie |
| PneuAv | 225/40 ZR18 |
| PneuAr | 285/35 ZR18 |
| Poids | 1250kg |
Performances |
|
| Poids/Puissance | 2.90 |
| Vitesse max | 297 |
| 0 à 100 km/h | 4.1 |
| 0 à 160 km/h | - |
| 0 à 200 km/h | - |
| 400 mètres DA | 12.4 |
| 1000 mètres DA | 21.8 |
Consommations |
|
| Sur route | - |
| Sur autoroute | - |
| En ville | - |
| Conduite Sportive | - |
| Reservoir | 92 L |
| Autonomie autoroute | - |
| Emissions de CO2 | g/km |
Equipements & prix |
|
| Nb airbags | Option |
| Climatisation | Option |
| Prix de base en € | Plus fabriquée |
| Coffre | 123 |
Et pour terminer la GT3
| Fiche technique Porsche 911 GT3 |
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La une petite photo du petit chanceux de particulié
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